Трещотка велосипеда, в народе также известная под названием ореха, — храповой механизм, который позволяет надежно передавать вращающий момент через цепь от педалей и в то же время свободно двигаться накатом без необходимости безостановочно крутить педали. Собран этот механизм как единая часть со втулкой заднего колеса. Состоит, собственно, из самого храповика в виде зубчатого барабана с двумя собачками и неразборной кассеты звездочек. Нехитрое обслуживание трансмиссии велосипеда сводится к её очистке от грязи и травы, которая забивается между звездочками...

Велосипедная трещетка проста в обслуживании. Многих пугает обилие шариков и непонятного скрытого храпового механизма. Хотя на самом деле – это элементарная конструкция, которую можно починить даже «на коленке» в полевых условиях. В этой статье рассмотрим вопросы, как открутить, разобрать трещотку, починить, если сломалась. А также как её смазать и в целом понять, что она пришла в износ. Приступим! Пожалуйста, лайкните статью, если она для вас актуальна и подпишитесь на канал. Большое спасибо! ТРЕЩОТКА – ЗЛО Мифы и легенды сильная сторона русского человека...

В трансмиссии многоскоростного велосипеда при переключении передач на заднем колесе используются два стандартных механизма: кассета или трещотка. В чем между ними разница, что и для какого велосипеда лучше использовать мы и разберемся в этой статье. Рассуждать о плюсах и минусах каждого типа можно долго – слишком много нюансов есть в вопросе выбора кассет. В этой статье мы остановимся только на основных моментах. Первыми, при появлении многоскоростных велосипедов, были разработаны трещотки. Затем,...