Частенько на практике встречается такая проблема, что гайку вроде и открутить получается и она не пригорела, но подобраться физически к ней не получается. Эта ситуация знакома всем, кто имел дело с ремонтом автомобиля и лежал под ним часами, пытаясь изогнуть руки в букву ЗЮ, чтобы схватить уже ненавистный элемент крепления. Кстати, подобная картина характерна не только для гаек, но и для любых болтовых соединений и даже шурупов. Для того, чтобы решить эту задачу можно выполнить два действия: Какие инструменты туту помогут? Понятно, что главный наш козырь - это ловкость рук и никакого обмана...

Наиболее распространенный крепеж элементов конструкции любого автомобиля — это резьбовые соединения посредством болтов и гаек. Так на современных образцах собирается подвеска, да и в моторном отсеке немало подобных сочленений. Причина проста — это очень простое и довольно практичное решение. Однако у него есть один недостаток — тандем гайка-болт со временем так «прикипает», что разделить его часто обычным инструментом оказывается невозможно. На резьбе образуется ржавчина, поскольку за время эксплуатации металл много раз нагревается и охлаждается, а в соединение попадают химические реагенты...