Транспортные средства, к которым принадлежит УАЗ 469, предназначены выполнять свои функции в суровых условиях, сложных климатических зонах, в лесу, горах, на болотистых участках без асфальтового покрытия. Они работают на Крайнем Севере, в Сибири, тайге, высокогорных районах. Чтобы увеличить проходимость УАЗ 469, спереди в авто используется тяговый мост. Машина с колесной формулой 4х4 эффективно преодолевает участки бездорожья, где другая техника не справляется со своими задачами. Передний мост УАЗ 469 Ведущий передний мост УАЗ 469 87 устроен, как и задний мост УАЗ 469...

Отдельно рассмотрим поведение УАЗа при езде в гололёд. Отключаемый мост у УАЗа – передний. При езде по очень скользким дорогам общего пользования, когда водителю нужно держать машину в пределах своей полосы движения, эксплуатация вездехода в режиме полного привода данного типа, становится просто опасной. Поскольку в гололёд сцепление колёс с дорогой очень непрочное, и при неизбежной пробуксовке хотя бы одного колеса, автомобиль очень трудно удержать на нужной траектории движения. В данном...