8352 читали · 4 года назад
Проник внутрь немецкого двигателя эндоскопом. Пробег 80 т.км. оцениваем состояние: поршни, клапаны, цилиндры
Как вы знаете, периодически на канале выходят записи и даже видео обзоры на тему исследования и оценки состояния внутренних деталей цилиндро-поршневой группы при помощи эндоскопа. И если вы не читали ещё ни одной из этих статей, вот вам ссылка на последний обзор...
Меняем цилиндро-поршневую группу вовремя: как избежать дорогостоящих поломок? ⚙️
Цилиндро-поршневая группа (ЦПГ) — это одна из самых важных и подверженных износу частей двигателя. Когда приходит время ее замены, важно опираться не только на километраж, но и на ряд других факторов, которые могут повлиять на срок службы этих деталей. Для большинства автомобилей, как правило, детали ЦПГ требуют замены или капитального ремонта после пробега около 250 000 — 350 000 км. Однако эти цифры могут варьироваться в зависимости от множества факторов, таких как: ✔️ Тип и марка автомобиля ✔️...