Недавно на моем канале был обзор, в котором рассказывал о том, как нужно правильно переставлять колеса для равномерного износа. Также я писал, что сбоку на покрышке изображена стрелка, показывающая направление вращения колеса...

Продавцы в автомагазинах, эксперты на YouTube и автожурналисты годами твердят: чем шире покрышка, тем больше пятно контакта, лучше сцепление и меньше тормозной путь. Звучит логично. Но что, если эта теория не работает на практике? Представьте кота, который спит на стеклянном столе. Снизу видно забавный отпечаток — это и есть пятно контакта. С шиной та же история. При соприкосновении с асфальтом резина деформируется и образует плоский участок площадью примерно с ладонь. Да, вся безопасность на скорости 200 км/ч зависит от такого крошечного пятачка...