Вечный двигатель на ПАРу. Часть 2.
«Заправка» ВДПР, и его работа Как выше было показано, задарная сила тяжести способна вызывать уменьшение влажности в низлежащих слоях: как в Первом опыте (вытеснение чистого воздуха хладоном); так и во Втором опыте (испарение воды в столбе воздуха). Разумно объединить и усилить действие всех этих факторов в концепции предлагаемого автором ВДПР. Подготовка к работе ВДПР включала: воздухо наполненный каркас рис.3 обтягивался полиэтиленовым рукавом; верхний короб рис.5 на 1/3 заливался водой; каркас через шланг «заправлялся» хладоном; верх каркаса и полиэтиленового рукава герметизировались. Конструкция...
7,2K прочтений · 1 год назад
Об автокранах и противовесах! Самые идиотские решения нестандартных противовесов
Сколько лет работаю на автомобильных кранах и не перестаю удивляться нашим изобретателям, конструкторам. Вот автокран Клинцы 55729 32 тонный автокран, кран сам по себе выполнен неплохо грузовые характеристики его позволяет работать с грузами до 25 тонн. Правда выполняя такую работу не скажу что она без напряжения поднимая контейнер весом 22 т кран стоит на пределе, перегруз как я уже описывал в одной из своих статей 113-120% по прибору ОНК-160С. Это работа с установленным противовесом за грузовой лебёдкой весом 1...