Износ передних тормозных колодок нельзя надёжно оценить по одной внешней колодке, которую видно через колесный диск. У каждого переднего колеса нужно учитывать как минимум внутреннюю и наружную колодку, состояние тормозного диска и свободу работы суппорта. Если одна колодка заметно тоньше другой, это уже диагностический признак, а не просто «обычный ресурс закончился». Для многих дисковых механизмов рабочие материалы указывают предел фрикционной накладки около 2–3 мм, а индикатор износа часто рассчитан примерно на 2 мм...