В совокупности все кондиционеры и холодильные агрегаты на земле потребляют около одной пятой мирового производства электроэнергии. В поисках более эффективных методов охлаждения ученые в настоящее время сосредоточились, на хорошо известном, эластокалорическом эффекте. Он состоит в следующем, некоторые материалы изменяют свою температуру при деформации. Эластокалорическое поведение натурального каучука известно с начала 19-го века. Для заметного охлаждающего эффекта обычно приходится сильно растягивать материал...

Самое интересное то, как он охлаждает салон… горячим воздухом из-под капота. В чем состоит вторая интересная фишка, вы узнаете в конце статьи. Если сравнивать с двигателем или трансмиссией, то автокондиционер – довольно простое устройство. Его главные части – это два радиатора, один из которых находится в системе вентиляции салона, а второй под капотом автомобиля рядом с двигателем. Между двумя радиаторами циркулирует фреон, очень летучая жидкость, кипящая при температуре примерно –40°С. Фреон по кругу гонит компрессор – третья обязательная часть любого кондея...