134 читали · 1 год назад
Особенности построения конуса
Казалось бы, среди тел вращения конус самый простой. Легко построить в перспективе. Всего один круг в основании, посередине ось симметрии и вершина - точка. Строй себе эллипс и рисуй по прямой. Часто продолжают так: от вершины проводят линии контура туда же, куда и при построении цилиндра, к крайним точкам эллипса. И получается вот так. Потом стирают кажущееся лишним, штрихуют и получают примерно вот что...
1 год назад
Дорожный конус - это не просто предмет, который вы видите на улицах. Это символ безопасности, порядка и креативности. В этой статье я расскажу вам о том, как появился дорожный конус, как он используется в разных странах и как он стал источником вдохновения для многих художников и активистов. Дорожный конус был изобретен в 1914 году американским инженером Чарльзом Сканлоном. Он работал в компании Street Railway Company в Сан-Франциско и занимался обслуживанием трамвайных путей. Он заметил, что машины часто наезжали на рельсы и мешали движению трамваев. Он придумал способ предупредить водителей о ремонтных работах на дороге - он сделал конус из канваса, наполненного песком, и окрасил его в яркий оранжевый цвет. Так появился первый дорожный конус. С тех пор дорожный конус стал неотъемлемой частью дорожного движения во всем мире. Он используется для обозначения опасных участков, перекрытия проезда, разделения полос, организации парковки и многого другого. Дорожный конус может быть разных размеров, форм и цветов, в зависимости от цели и страны. Например, в США дорожные конусы обычно оранжевые с белыми полосами, в Европе - красные с белыми полосами, а в Японии - белые с синими полосами. Дорожный конус не только выполняет свою практическую функцию, но и стимулирует творчество людей. Многие художники и активисты используют дорожные конусы как материал для своих произведений. Например, в 1982 году американский художник Дэнис Оппенгейм установил в Нью-Йорке скульптуру из 50 дорожных конусов высотой 9 метров. Он назвал ее Device to Root Out Evil (Устройство для искоренения зла) и хотел показать, как дорожный конус может стать орудием протеста против социальных проблем. В 2006 году французский художник Оливье Гроссе создал проект Cone Project (Проект Конус), в рамках которого он расставлял дорожные конусы по всему миру в необычных местах и ситуациях. Он хотел привлечь внимание к тому, как дорожный конус может изменять пространство и вызывать разные эмоции у людей. Дорожный конус - это не только полезный предмет, но и интересный объект для исследования. Он отражает историю, культуру и настроение разных стран и эпох. Дорожный конус - это символ перемен, адаптации и креативности. Дорожный конус - это больше, чем вы думаете.