И на этом, по сути, обновление закончилось. Хотя нет. Есть еще кое-что. Когда я три года назад говорил, что развитие автомобильной отрасли пойдет по айтишной части, представить не мог, что это будет так буквально и обновления автомобилей реально сведутся к апдейтам софта. Впрочем, ничего удивительного: авто с ДВС сейчас на пике своей формы и во многом достиг предела. Инженерная борьба идет за снижение выбросов на какие-то доли долей граммов и десятые доли литров расхода. Всё. Финиш. Индустрия в тупике...

В конце марта компания Toyota представила рестайлинговую версию своего популярного бизнес-седана Toyota Camry. Внешне седан изменился не сильно, зато получил два новых двигателя и ряд современных опций...