Теоретическое понятие обкатки силового агрегата знакомо многим водителям. На практике с ней сталкивается две категории автолюбителей – владельцы новых машин и транспортных средств, чьи моторы прошли капитальный ремонт...

Износ компонентов ДВС При функционировании силового агрегата происходит постоянное взаимодействие сопряженных компонентов. Возникающее в процессе работы трение приводит к их износу. В этой связи используется смазочный материал, который создает на поверхности элементов защитную пленку, благодаря чему существенно увеличивается срок службы деталей. Однако с увеличением пробега неминуемо увеличивается выработка компонентов силового агрегата. Это приводит к снижению его КПД, а затем, нередко, и к отказу в срабатывании...

Как правильно обкатать двигатель автомобиля после капитального ремонта, этим вопросом пожалуй задается каждый автолюбитель после проведенного ремонта, что бы не пустить прахом деньги, вложенные в ремонт движка. Капитальный ремонт на мой взгляд на порядок хуже чем новый двигатель, так как зазоры и точность обработки всех поверхностей на двигателе произведенном на заводе изготовителе намного лучше. Поэтому для двигателей после капитального ремонта длительность обкатки необходимо увеличивать. В среднем первые 7000-8000 км пробега двигатель нагружать категорически нельзя...