Я люблю паровозы. Паровозы это круто, эффектно и экологично. Мало кто понимает, но именно паровоз, является идеальным средством передвижения в случае энергетического коллапса. По большому счёту, устройство паровоза довольно простое. Бак с водой, топка и привод на колёса. Я конечно сильно упрощаю. Поэтому, паровозу не нужно электричество, высокие технологии, спутниковая связь и иные современные прибамбасы — залил воды, растопил топку и всё, паровая машина готова для работы. И вот по причине того,...

Текст: Валентина Макашина Паровоз оставался главным локомотивом на железнодорожном транспорте более 130 лет. Сейчас некоторые паровозы стали памятниками, но часть паровозного парка находится в запасе и может быть восстановлена. Рассказываем, как началось паровозостроение в нашей стране, почему паровозы не утратили своей ценности за столь долгий срок службы и какие из них в свое время были самыми популярными. Первый в России паровоз, как и первую железную дорогу, построили отец и сын Черепановы, Ефим и Мирон, которых нередко ошибочно называют братьями...