11 ноября 1837 года (30 октября по старому стилю) состоялось торжественное открытие первой железной дороги в России от Санкт‑Петербурга до Павловска. В тот день в газете "Ведомости" появилась заметка: "Была суббота, горожане стекались к старой полковой церкви Введения у Семеновского плаца. Они знали, что открывается необычная железная дорога и "стальной конь, везущий сразу много‑много карет" впервые отправится в путь. Однако не всем удалось увидеть первый поезд. К самой станции, возведенной совсем недавно, простолюдинов не пускали...

Право называться первой железной дорогой в России претендуют 4 дороги: подъездной путь в Нижнем Тагиле, Царскосельская, Варшаво-Венская и Николаевская железные дороги. Нижнетагильский подъездной путь был проложен от Выйского завода в Нижнем Тагиле до медного рудника. Она начала эксплуатироваться с 1836 года. С точки зрения времени ввода в эксплуатацию – это первая железная дорога в России. Однако, из-за ширины колеи и назначения, её нельзя в полной мере считать первой. Ширина колеи железнодорожного пути в Нижнем Тагиле была 1645 мм, а современные железные дороги России имеют размер в 1520 мм...