Как строят мосты? А точнее, как именно устанавливают опоры для мостов? Может, это прозвучит глупо, но там же вода. Попробуем разобраться. Мост состоит из нескольких частей: 1. Пролётное строение – несущая конструкция моста, на которой находится ездовая и пешеходная зона. 2. Опорная часть – детали между пролётным строением и опорой, амортизирующие при нагрузке. 3. Промежуточная опора, или «бык» - опора, стоящая в воде. 4. Концевая опора, или «устой» - опора, стоящая на берегах реки в разных концах моста...

Что может быть необычного у моста? Поперечные и продольные балки для жёсткости, да пару опор. Но этот "засранец" скрывает от нас поистине интересные решения, одним из которых является опора, или по-инженерному – бык моста. Почему же её так назвали? Давайте разбираться📖 Мост поддерживается за счёт крайних опор – устоев, и промежуточных – быков. Верхняя половина быков располагается над водой, а вторая – под. В основании заливают фундамент. Как правило тело опоры усиливают наклонным ледорезом, сделанным из бутового камня и облицованным снаружи тесаными камнями...