Мы продолжаем цикл статей об уходе за велосипедом и на очереди у нас велосипедные втулки. Втулки — это достаточно сложный узел. Для того, чтобы грамотно обслужить его, нужно хорошо понимать его устройство и принцип работы. В этой статье мы разберёмся со популярными видами втулок, их конструктивом и стандартами. Как устроены задние и передние втулки велосипеда Втулку велосипеда обобщенно можно разделить на 3 основные части: корпус, ось и подшипники. Корпуса втулок изготавливаются из алюминия или стали...

Итак, « разберем» велосипед на основные составляющие. К таковым относятся: рама велосипеда, рулевая колонка, система переключения передач, система торможения, система амортизации, седло и глагол, колеса и другие. Остановимся подробнее на вышеуказанных составляющих велосипеда. И начнем свой разбор, пожалуй, с рамы. Говоря о ней, нельзя не вспомнить об универсальных креплениях на раме и, конечно же, о металлическом кронштейне, на который, собственно, крепится задний переключатель. Данный кронштейн имеет название – петух, и бывает он как съемным, так и несъемным...