ГЛАВА 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И КОНСТРУКЦИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА 1.1 Общие сведения Двигатель постоянного тока предназначен для преобразования электроэнергии в механическую энергию, с целью привода различного оборудования ( например, насосы). Электрические двигатели постоянного тока применяются в промышленности. К плюсам машин постоянного тока можно отнести: 1) быстродействие; 2) Высокие тормозные, а также пусковые моменты; 3) возможность плавного и широкого регулирования частоты вращения...

Чтобы привести локомотив в движение, машинист отпускает тормоз и ставит контроллер (ручка переключения скоростей в виде штурвала, джойстика и т. д.) в первую позицию (у автомобилистов — первая скорость). Не буду перечислять весь алгоритм отправления локомотива согласно инструкции, иначе читатель умрет от скуки и количества непонятных фраз)). Основная мысль заключается в том, что при постановке контроллера в первую позицию благодаря электрическому аппарату, называемому контактором, тяговый генератор*,...

Электрические двигатели стали неотъемлемой частью современной жизни. Они используются в самых разных устройствах – от бытовой техники до электромобилей и промышленного оборудования. Но как именно работают электрические двигатели? В этой статье мы простыми словами объясним основные принципы работы электрических двигателей, их типы и применение. Электрический двигатель преобразует электрическую энергию в механическую, создавая вращательное движение. Основным принципом работы электрического двигателя является взаимодействие магнитного поля и электрического тока...

Электродвигатель — специальное устройство, которое преобразует электрическую энергию в механическую. Ссылка на источник: https://www.ural-esk.ru/vidy-ehlektrodvigatelejj/ Ротор — это подвижная часть, для синхронных и асинхронных двигателей переменного тока. Может быть короткозамкнутый или с обмоткой (фазный). Роторы с обмоткой применяют для регулировки  вращения и уменьшения пусковых токов асинхронных двигателей (например: крановые электродвигатели). Статор — это неподвижная часть, для синхронных и асинхронных двигателей переменного тока...