Увы... но на железной дороге не принято колеса транспортных средств называть колесами. Все дело в том, что левое и правое колесо локомотива, вагона и других транспортных средств, перемещающихся по рельсовой колее, жестко связаны стальной осью, и независимыми друг от друга им быть не получится. Отсюда и пошел термин «колесная пара». На ось, выполненную из высококачественной осевой стали, напрессовываются два колесных центра, отверстия в которых на 0,26 мм меньше, чем диаметр шейки оси. Гидравлическим прессом осуществляется посадка с натягом, так называемым холодным способом...