В XX веке развитие авиации происходило наиболее активно. Всего за один век человечество прошло путь от простейших планеров до сложнейших сверхзвуковых самолетов. Сегодня речь как раз и пойдет о первых представителях советской реактивной авиации, а именно о том, зачем советским самолетам на носу нужен был какой-то загадочный конус. Конус на носу советских самолетов начала второй половины XX века (например, Су-17) – это очень важный элемент конструкции. Называется он «демпфирующий обтекатель». Основная...

Самолеты – это не только удивительные машины, но и настоящие чудеса инженерной мысли. Одна из самых любопытных загадок, связанных с этими воздушными гигантами, – выбор формы носа. Почему у одних самолетов носы острые, а у других – закругленные? В этой статье мы исследуем эту тему и расскажем о факторах, влияющих на выбор формы носа у различных типов воздушных судов. 1. Гидродинамика и аэродинамика: Одной из главных причин выбора острой или закругленной формы носа является влияние гидродинамики и аэродинамики на полет самолета. Острые носы создают меньшее сопротивление воздуха и позволяют достичь большей скорости...