Сейчас, практически на всех спортивных автомобилях устанавливают антикрыло. А раньше такое техническое решение было доступно далеко не всем гонщикам. Так кому пришла эта идея? Давайте рассмотрим самолет. Да-да, самолет, именно тот который летает. В конструкции его крыла заключен смысл поднятия его в воздух. Воздушные потоки проходят через него так, что создают вертикальную поднимающую силу. Но на гоночном автомобиле, принцип крыла - перевернут, что способствует его прижиму к Земле. Прижимная сила увеличивает силу трения, что помогает быстрее и точнее проходить повороты...

Тело самолета, то есть все, что переносится его двигателем, за исключением самого двигателя, в авиации называется планером. Планер состоит из крыла, фюзеляжа, оперения (стабилизатор и киль) и шасси. Сюда же относят и особый отсек, который часто выходит за пределы крыла или фюзеляжа и предназначается для установки двигателя. Этот отсек называется мотогондолой. Крыло Крыло — это собственно тот элемент конструкции, который помогает самолету взлететь. Сила, поднимающая самолет в воздух, образуется за счет разности давлений на нижнюю и верхнюю поверхности его крыла...