Представьте мастера, который строит корабль, полагаясь только на глаз, опыт предков и интуицию. Без единого чертежа. Хоть кочи и уступали галеонам в грузоподъёмности и дальности плавания, но вот в проходимости во льдах им не было равных. И вот в 1710 году Петр I издал указ, который навсегда изменил русское кораблестроение. Он запретил поморам строить суда по старинной технологии "на глазок". И на то были свои причины. Давайте разбираться по порядку. Прирождённые корабельщики Поморы жили у моря не одно столетие...

Морские судна - это неотъемлемая часть сферы экономики, которые используются как в военном деле, так и в коммерческой деятельности. Корабли, с которыми мы сталкиваемся в настоящее время, представляют собой большие, прочные и самоходные суда, которые используются для круизов, путешествий, перевозки грузов через моря и океаны. Появившись не так много веков назад, нынешний корабль прошел бесчисленные трансформации, чтобы стать тем, чем он является сегодня Человечеству неизвестно, кто был первым человеком,...