Представьте грузовик, который пережил СССР, видел крах плановой экономики и до сих пор работает там, где современные машины давно сдались. ЗИЛ-130 — не просто железо, а символ эпохи, где инженеры мыслили категориями «на века». Его история начинается не с конвейера, а с кабинета главного конструктора Анатолия Кригера, который в 1956 году получил задание создать грузовик, способный заменить морально устаревший ЗИЛ-164. Народному хозяйству нужна была машина, которая не боится бездорожья, перевозит 6 тонн и выглядит «как у американцев» ...

"Я тебя слепила из того, что было" - эта фраза которая как нельзя лучше описывает творение сегодняшнего народного энтузиаста. Кулибины из России не перестают удивлять своими самоделками, и это здорово! Напоминаю, большинство самодельных автомобилей собирается из доступных запчастей советских автомобилей и данный экземпляр входит в их число. Рама, мотор, коробка передач, мосты, колёса и раздатка сняты с военного грузовика полноприводного грузовика ГАЗ-66 по прозвищу Шишига. Я полагаю, что многие из Вас успели догадаться с какого автомобиля была снята кабина для самоделки...