Капот опускался над рядной «четвёркой», у машины была трёхступенчатая коробка и гидравлические тормоза. Указателей поворота не было. А на заводе к концу 1946 года стояли лишь пять готовых образцов. 4 декабря 1946 года на МЗМА выпустили первый «Москвич-400». В основе четырёхдверки был немецкий Opel Kadett K38, выпускавшийся до войны. Это не тайна и не поздняя догадка: конструкция повторяла Kadett. Неясным осталось другое: с какими бумагами, станками и штампами московский завод получил эту конструкцию...