Электричка ЭД4М 1:87 | Распаковка и обзор модели и журнала | Наши Поезда выпуск № 23 | Modimio
Электричка ЭД4М: как улучшить поезд 21 века, созданный по чертежам 1950-х годов?
Что не так с самым массовым на сегодняшний день российским электропоездом? В первую очередь, то, что он до 2014 года строился по методичке 1950-х годов, и только красивая окраска (до введения корпоративных цветов) выгодно отличала ЭД4М от советских "Рижанок". Коллекторные двигатели, контакторная система управления - все эти технические тонкости мы оставим экспертам, да и новое рабочее место наверняка устраивает машинистов. Мы же сегодня поговорим о проблемах, которые испытывают пассажиры этого шедевра отечественного машиностроения...
Руководство РЖД победило цветную революцию в России. Вспоминаем красивые электрички, ушедшие в историю.
Друзья, сегодня в очередной раз я покажу, почему со стороны РЖД перекрашивать весь подвижной состав в корпоративный окрас было плохой идеей, и для примера возьмём самую распространённую на сегодняшний день электричку - ЭД4М. Строились они в подмосковном Демихово с 1997 по 2016 год. Сейчас, когда все они выглядят абсолютно одинаково, многие из вас и не вспомнят разнообразие цветов, которыми пестрила эта серия каких-нибудь лет 10 назад. Сразу оговорюсь - я знаю, что есть ещё ЦППК, "Наше подмосковье", МЦД, РЭКС и Аэроэкспресс...