Медная смазка очень популярная в нынешнее время, ведь у нее очень много плюсов: Ее высокая температура работы, устойчивость к влаге, антикоррозийные свойства, она не теряет свои свойства при нанесении на разные типы поверхностей, выдерживают высокое давление и требуют редкой замены. У медных смазок очень большая область применения. Медной смазкой обрабатывают шпильки выпускного коллектора и ступиц колес, лямбда-зонд, свободные от работы площади тормозных колодок и препятствующих возникновению шума демпфирующих пластин...

Наверное, я не ошибусь, если скажу, что большинство уважающих себя шиномонтажей и автосервисов активно используют медную смазку при установке колёс. Более того, все мои знакомые, кого я успел опросить перед написанием данной статьи, считают что этот факт как раз является показателем премиальности сервиса. Для чего это делается, думаю, всем понятно - чтобы колесные диски и гайки не прикипали и их можно было легко снять. Это несомненно важно, особенно, если учесть тот факт, что большинству работников шиномонтажей чуждо понятие "момент затяжки" и они тянут гайки до одури...