Казалось бы, кузов авто оцинковывают еще при сборке. Так откуда появляется ржавчина? Все дело в дорожных реагентах, которые используют дорожные службы. Поэтому все стараются сохранить металл авто как можно дольше с помощью особых средств. Мастику наносят обычно для того, чтобы защитить кузов от ржавчины. Больше всего начинает разрушатся металл в местах авто (днище, арки, лонжероны). Если во время не остановить процесс коррозии, то со временем эти детали могут сгнить. Методов обработки днища авто несколько...

Мастика для автомобилей предназначена для долговременной антикоррозийной защиты его частей. В особенности её применяют для нижней части кузова, бамперов, колёсных арок и порогов автомобиля, чтобы защитить от воздействия гравия, песка, соли и прочих неблагоприятных факторов. До того как на рынке появилась мастика, использовали самый обыкновенный разбавленный битум(смолу). Нынешние уже готовые составы справляются с значительно большим количеством защитных функций, увеличивают срок использования транспортных средств и их составляющих...