Вроде как привычное дело, что у каждого велосипедиста в дальних поездках с собой должен быть насос. Но есть он далеко не у всех, а колёсам порой свойственно сдуваться. Насос обычно не берут с собой из-за того, что современные камеры довольно надежные и опасений в герметичности не возникает. До тех пор, пока не налетишь на гвоздь и не потребуется полностью поменять камеру. Кроме того, насос довольно большой и поместится ни в каждую велосипедную сумку. Придётся везти с собой рюкзак. Поэтому, проще насос не брать вовсе...

1. Аэрозольные баллончики Присоединить баллончик (любой) к ниппелю не так сложно. Давление внутри баллона – 1,8 —2,8 бара. Важно, чтобы содержимое не растворяло резину и не застывало, как например, строительная пена.Тут, конечно, хороши баллончики со сжатым воздухом, предназначенные для продувки, например, оргтехники. Но внутренний объем колеса автомобиля малого класса составляет около 20—25 л. Для накачки потребуется несколько коробок с баллончиками. Неприемлемо! 2. Тормозная система Можно подсоединить вентиль шины к штуцеру главного тормозного цилиндра, предварительно осушив бачок...