Утром поворачиваешь ключ — тишина. Вчера ездил, всё было бодро. А сегодня АКБ как будто вытащили и подменили. Самое обидное — машина может стоять и «есть» электричество, даже когда всё выключено. Сейчас разложу по полкам, как найти утечку тока по-человечески, без магии и без лишних покупок. В итоге поймёшь, кто ворует заряд: магнитола, сигналка, лампочка в бардачке или проводка, которая живёт своей жизнью. В машине есть “дежурное питание”. Оно нужно, чтобы помнили настройки: часы, блок комфорта, сигнализация, ключ, иногда телематика...