Конец 1960-х. Пассажиры в салоне реактивного лайнера раскуривают сигары (тогда это было нормой), а пилоты неторопливо выводят самолет на эшелон. Керосин стоит копейки, расписания не такие напряженные, никто не заметит лишние пять минут в пути. В то время скорость была символом прогресса: Concorde летал быстрее звука, сокращая полет из Парижа в Нью-Йорк на целых три часа (пусть и за астрономическую цену билета). В эпоху реактивного романтизма мало кто задумывался об экономии секунд. Перенесемся в настоящее...

На железной дороге между Россошью и Лихой начался один из самых интересных экспериментов последних лет – впервые в России технологию «виртуальная сцепка» тестируют в пассажирском движении. Этот участок протяжённостью 276 километров выбран не случайно: он лежит на главном южном ходе, соединяющем центр страны с Черноморским побережьем, и считается одним из самых загруженных пассажирских направлений. Испытания проводят специалисты РЖД совместно с Научно-исследовательским институтом автоматизации и связи (НИИАС) и инженерами «Трансмашхолдинга»...