Здравствуйте всем. Конечно же это для новичков. Кто давно за рулем этого автомобиля, тот лучше меня знает и про зимнее и про летнее, и вообще про многое. Итак, Нива, она же Лада 4х4. Машина довольно способная. Добавим сюда зиму с её сугробами, неопытного водителя - и получим классический вопль "ниванеедет". Да едет она, нормально. Просто надо помнить следующее: Автомобиль должен быть исправным. Из-за едва живой печки затянет ветровое стекло, и не будет видно куда вообще ехать. Вылетающую передачу обязательно выбьет в самый неподходящий момент...

Итак, стоит ли на скользкой дороге блокировать межосевой дифференциал? Если коротко, то да. На скользкой дороге, ради повышения уровня безопасности, дифференциал блокировать надо. Но чтобы не быть голословными, обратимся к авторитетному мнению ведущих экспертов безопасного вождения современности. К примеру, Эрнест Цыганков, один из отцов-основателей отечественной школы контраварийной подготовки, так и пишет об этом на странице 11 своей книги «Золотые правила безопасного вождения»: «На полноприводных автомобилях на скользкой дороге желательно включить блокировку межосевого дифференциала»...