Воздушный и салонные фильтра стоят относительно не дорого, 300-500 рублей, обычно. Производитель рекомендует менять их раз в 25-30 тыс. Км. Но, думаю каждый автолюбитель знает, что это слишком редко для воздушного фильтр ДВС, да и салонного тоже...

Почему многие автомобилисты не выбрасывают старые воздухофильтры (салонный и двигателя), а считают, что их можно легко постирать, тем самым продлить их срок эксплуатации. Другая, сомневающаяся категория автолюбителей, имеет обратное мнение и утверждает, что нет никакого смысла заниматься стиркой фильтров, потому что при стирке изменяется его структура. Так ли это на самом деле? Все современные воздушные фильтры изготовляются из специальных полипропиленовых волокон, а не из бумаги, как было раньше...