131,6 тыс читали · 2 года назад
Как определить, что ШРУСы "отходили свое", даже если они не "хрустят". Несколько простых и понятных признаков
Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...
14,9 тыс читали · 5 лет назад
В автосервисе на это внимание не обращают. Или почему лопаются приводные валы.
Переднеприводные автомобили и с поперечным расположением двигателя довольно распространены в нашей стране. Именно поэтому, в целях предотвращения непредвиденных последствий и расходов для владельцев таких автомобилей была подготовлена данная заметка. Пожалуйста, На что обычно при осмотре приводных валов автомобиля обращают внимание сотрудники автомастерских и/или сами автовладельцы? Как правило, пристального внимания заслуживают, в основном, защитные чехлы ШРУСов, в частности, наличие на них повреждении и затяжка хомутов...