Если посмотреть на самолеты на карте какого-нибудь трекингового сервиса, возникает ощущение броуновского движения. На самом деле, конечно же, самолеты летают не абы как, а исключительно по воздушным трассам. Если посмотреть на самолеты на карте какого-нибудь трекингового сервиса вроде того же Flightradar24, возникает ощущение броуновского движения: кажется, что полчища бортов хаотично мельтешат в воздухе и только чудо удерживает их от столкновения. На самом деле, конечно же, все совершенно не так, и высочайший уровень безопасности в гражданской авиации проявляется и здесь...

Существуют "маршруты" или так называемые "воздушные пути", которые чаще всего представляют собой ломаные линии-они могут быть очень длинными или очень короткими, вершины которых являются поворотными точками маршрута. Конечно, современные методы навигации вполне способны справиться с задачей полета из Москвы во Владивосток без единого промилле посередине, однако наличие "криволинейных" маршрутов обусловлено многими факторами, такими как: наличие (или отсутствие) вдоль маршрута средств базовой радионавигации, аэродромов на случай вынужденной посадки, бесполетных зон и тому подобное...