Традиция давать кораблям имена собственные появилась в России относительно позднее, чем в других европейских странах – в первой половине XVII века, и первым таким кораблем стал «Фредерик», построенный при царе Михаиле Федоровиче в 1636 году, и названный так в честь герцога Голштинии. Что касается боевых кораблей, то первым собственное имя получил легендарный фрегат «Орел», построенный в селе Дединово Коломенского уезда в 1668 году. Новый корабль должен был олицетворять мощь русского государства, поэтому должен был выглядеть внушительно...

Говорят как судно назовешь так оно и поплывет (да-да, не плавают а ходят, но это уже совсем другая история). Каждое судно при спуске на воду получает имя, оно может быть названо в честь кого-то (писатели, ученые, музыканты и т.д.), чего-то (города, острова и т.п.), а также серийные номера (например толкачи «ОТ», «РТ», «Волго-Дон» и т.д). Но не всегда судно работает со своим названием всю жизнь, некоторые переименовывают по разным причинам, да не по одному разу! Вот как раз об одном из таких судов сегодня пойдет речь...