Те, кто живут в Китае много лет, видят мгновенно поднимающиеся небоскрёбы среди хутунов, или на пустынном месте, или среди лесов. Часто леса и холмы срезают, и на их месте растут города. Например Шэньчжэнь часто называют "городом на холмах", хотя никаких холмов вы нигде не увидите, потому что все они были срезаны. Но изначально, они были. Большие строящиеся небоскрёбы закрыты сетками, огорожены заборами. Но всё-равно хватает строек, где видно, как китайцы работают, как строят "леса" (кстати, на Юге Китая "леса" делаются из бамбука, а не из металла), как по ним ловко ходят на высоте...

Качество дорог на высочайшем уровне. А те, что не на высочайшем китайцы — уже строят. Для примера (Источники: Росстат, Росавтодор, Eurostat, Нацбюро статистики Китая.): На сегодня длина автобанов в Китае превышает суммарную длину автомагистралей всей Европы в полтора раза. А по прогнозам в 2020 году длина автодорог превысит суммарную длину дорог США, Японии и Европы. Практически все автомагистрали платные. Примерная стоимость проезда 4 рубля км. Важно помнить. В Китае не принимают пластиковые карты...