Говорят, что из-за жары в России гнутся рельсы. Разве такое возможно? Жара действительно может стать причиной деформации железнодорожного полотна. Причина в том, что металл и дерево имеют свойство расширяться при нагревании и сжиматься при охлаждении. Когда речь идёт о рельсах, это может стать проблемой. Если бы рельсы монтировались встык друг другу без зазоров зимой, то летом они бы погнули друг друга. Однако тепловое расширение материалов учитывается при строительстве железных дорог...

При эксплуатации железнодорожного и трамвайного транспорта важно учитывать физические свойства материалов, из которых изготовлены рельсы. Одним из таких свойств является их способность к температурному расширению. При нагревании рельсовая плеть удлиняется, и чтобы избежать негативных последствий, связанных с этим процессом, необходимо применять определенные меры для компенсации температурных изменений. Температура — это один из ключевых факторов, который влияет на безопасность и комфорт передвижения по железной дороге и трамвайным путям...