В 1900–1910 годах Москва активно преображалась. Современники описывают ее, как постоянно движущуюся, активную, торговую. Появились здания высотой в 5–8 этажей (самым большим домом был Дом Афремова на Садовой-Спасской), первый общепит. Коренные москвичи того времени жаловались, что Москва становится все более и более плотной, шумной, в ней было много приезжих из губерний. Чем выше становились дома, тем меньше оставалось зелени и панорамных видов. Ко́нка (конно-железная городская дорога) — исторический вид рельсового общественного транспорта — прекратила свое существование в 1912 году...

В XIII—XV столетиях городская изба, где проживало подавляющее большинство москвичей, представляла собой рубленую клеть размером от 3,5 x 3,5 м до 6 x 6 м. Иногда её разделяла стена на два помещения: светлицу и истобку с печью без трубы, которая топилась по-чёрному. Позже, в XVI—XVII веках стали появляться посадские дома из трёх частей – сеней, клети и избы. Сени в виде коридора разделяли жилище на две части. Холодная клеть (белая горница или светлица) могла использоваться в качестве хозяйственного помещения - чулана или повалуши...