«Тише едешь - дальше будешь» Популярная поговорка, о ней стоит помнить, когда, например, катаешься на байке, на предельной скорости, по местности, которая не предназначена, для твоего велосипеда. Не случайно существуют разные модели велосипедов, покрышек, тормозов и скоростей - всё для того, чтобы байк, с учетом твоих потребностей, прослужил тебе, как можно дольше. Но, с абсолютно любой моделью велосипеда, может произойти этот неприятный эпизод: образование восьмерки на колесе. Коротко пробегусь по понятию «восьмерка» и, при каких обстоятельствах она появляется...

В одной из моих статей речь шла о приспособлении для исправления восьмерок, которое есть в нашей веломастерской. Я подробно рассказал зачем оно нужно и почему улучше пользоваться им, а не исправлять на коленке. Теперь расскажу о том, как улучшить точность при исправлении колеса до миллиметров. Итак, фото самой приспособы: Как вы видите у нее есть небольшие порожки(справа снизу), ты крутишь колесо, оно вертится и если не задевает порожки, то колесо условно ровное. Выравниваешь колесо ты с помощью спицевых ключей...

Спицевое колесо смело можно назвать одним из самых классических элементов вашего байка, так как его устанавливают на большинстве современных велосипедов. Конфигурация такого колеса включает в себя: Центральную...

Слово «восьмерка» знакомо нам еще с детства, родители купив велосипед, часто повторяли, осторожно, не езди по ямам, а то восьмерку набьешь. По сути восьмерка появляется из-за не равномерной натяжки спиц, обод не может сдерживать удары и на колесе образуется та самая злополучная напасть. Чтобы исправить восьмерку, можно обратиться в вело мастерскую или исправить ее самостоятельно, но для этого понадобится специальный «спицевой» ключ, время и выдержка. Работа не сложная, но монотонная и однообразная...