В одной из моих статей речь шла о приспособлении для исправления восьмерок, которое есть в нашей веломастерской. Я подробно рассказал зачем оно нужно и почему улучше пользоваться им, а не исправлять на коленке. Теперь расскажу о том, как улучшить точность при исправлении колеса до миллиметров. Итак, фото самой приспособы: Как вы видите у нее есть небольшие порожки(справа снизу), ты крутишь колесо, оно вертится и если не задевает порожки, то колесо условно ровное. Выравниваешь колесо ты с помощью спицевых ключей...

Слово «восьмерка» знакомо нам еще с детства, родители купив велосипед, часто повторяли, осторожно, не езди по ямам, а то восьмерку набьешь. По сути восьмерка появляется из-за не равномерной натяжки спиц, обод не может сдерживать удары и на колесе образуется та самая злополучная напасть. Чтобы исправить восьмерку, можно обратиться в вело мастерскую или исправить ее самостоятельно, но для этого понадобится специальный «спицевой» ключ, время и выдержка. Работа не сложная, но монотонная и однообразная...

Здравствуй,дорогой читатель. Сегодня хотел бы обсудить такую тему. Бывало ли у вас такое, едете по дороге и начинает дребезжать руль или возможно просто видели со стороны на вашем авто колесо ходит восьмеркой. Мне кажется это проблема возникала, если не у всех водителей, то как минимум у большинства. Честно сказать, когда колесо начинает ходить восьмеркой- это вводит меня в состоянии близкому к бешенству. Потому что довольно неприятно когда ты пытаешься получить удовольствие от вождения и что-то начинает дребезжать...