Сегодня расскажу про общественный транспорт Краснодара. Многим известно что Краснодар (и Краснодарский край в целом) занимает лидирующие позиции по количеству автомобилей на душу населения. Приблизительно на каждого третьего жителя края, включая детей и пенсионеров, приходится по автомобилю. Чем вызвана тотальная автомобилизация? Ответ на вопрос прост - отсутствием развитой транспортной системы. В станицах и хуторах общественный транспорт развит плохо. В основном есть сообщение с районным центром и крупными городами, а по самим населенным пунктам транспорт ходит редко или не ходит вообще...

Троллейбусы №7, курсирующие от железнодорожного вокзала до аэропорта Краснодар, начали ездить по федеральной трассе М4 «Дон». Это связано с реконструкцией моста над автодорогой по улице Фадеева и полного прекращения движения по путепроводу. Как написал на своей страничке в Telegram глава Краснодара Евгений Наумов, троллейбусы впервые в истории кубанской столицы ездят по федеральной трассе. «Им достаточно автономного хода, чтобы проехать к аэропорту по новой схеме. Для удобства пассажиров несколько автобусных маршрутов подъезжают к надземным переходам по улицам Бершанской и Крупской...