1- Зачем нужна механическая коробка передач? Двигатель внутреннего сгорания способен эффективно работать лишь в достаточно узком диапазоне оборотов — такова конструктивная особенность агрегата. Поэтому машине необходимо устройство, позволяющее ему оставаться в этом диапазоне на любой доступной автомобилю скорости. Эту функцию и выполняет коробка передач, меняющая отношение оборотов коленчатого вала по отношению к оборотам ведущих колёс. За это может отвечать как «автомат», так и «механика», машина в первом случае сделает всё сама, а во втором — за смену ступеней отвечает водитель...

Для некоторых водителей вопрос стоит принципиально: механика или автомат? На чем лучше учиться вождению и вообще ездить? Разбираемся, в чем особенности механической коробки передач, и даем пошаговую инструкцию для начинающих. Интересный факт: долгое время выбора между МКПП и АКПП как такового у российских автолюбителей не было. Механическая коробка оставалась единственным доступным вариантом на автомобильном рынке России. Конечно, можно вспомнить знаковый 1957 год, когда в Советском Союзе конструкторы собрали первый автомат для представительского лимузина ЗИЛ-111...