Цель механических тормозов заключается в преобразовании кинетической энергии транспортного средства в тепловую путем трения. Чем больше Дж в единицу времени будет преобразовано в тепловую энергию, тем быстрее вы остановитесь. Соответственно, в случае дисковых тормозов все упирается в площадь колодки и диаметр диска. Площадь колодки – это атрибут тормозных суппортов, что у вас стоят. Что бы существенно изменить площадь колодки необходимо увеличить либо диаметр тормозного поршня, либо их количество. Так, в 4 поршневых гидравлических суппортах часто используется колодка длинной 38 мм, против 28 мм в хороших образцах двух поршневых суппортов...