Автомобильные аккумуляторы делятся на обслуживаемые и необслуживаемые. Первые отличаются наличием отверстий в корпусе, позволяющими получить доступ к электролиту. Контроль за уровнем жидкости и правильное обслуживание обеспечивают максимальный срок службы батареи. О необходимости доливать воду в АКБ свидетельствует несколько признаков. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! При зарядке аккумулятора внутри него происходят термические процессы. Нагрев электролита приводит к его "выкипанию", что свойственно некоторым видам батарей...

Необслуживаемые аккумуляторы имеют полностью герметичную конструкцию и служат до 5-7 лет. Но значит ли это, что про них можно совсем забыть и спокойно кататься все эти годы? Разберем основные заблуждения, которые касаются этого типа АКБ. Нужно ли доливать воду Однозначный ответ — нет. Такой АКБ почти не теряет жидкость. Это его главное отличие от простого аккумулятора, который периодически требует доливки воды. Плюс сам корпус герметичен, крышка плотно спаяна и попасть внутрь нет никаких шансов...