Большинство современных автомобильных аккумуляторных батарей являются необслуживаемыми, то есть, на таких АКБ нет возможности открутить пробку в каждой банке, долить или измерить плотность электролита. Всё сделано с максимальным расчетом на то, чтобы не напрягать пользователя. И да, стоит отдать должное, качественные необслуживаемые АКБ, если за ними следить, не доставляют владельцам никаких проблем и не требуют всего того, о чем было написано выше. Но вот чего они требуют, так это периодической зарядки, как и любой другой автомобильный аккумулятор...

Надёжный запуск двигателя в мороз и долгий срок службы аккумулятора зависят от того, как вы его заряжаете. Многие водители совершают типичные ошибки: ставят АКБ на быструю зарядку «для ускорения», не проверяют уровень электролита или используют неподходящее устройство. Итог — преждевременный выход из строя и лишние расходы. Чтобы этого избежать, разберёмся в правилах. Понять, что батарея разряжена, можно по простым признакам: Зимой нагрузка выше: холод замедляет химические процессы, и даже исправный аккумулятор быстрее садится...