Тема истории транспорта вообще, а особенно внутригородского передвижения – трудная, очень трудная и редко пользуется удачным завершением. Непростая судьба московского музея транспорта – тому яркий пример: не раз уже открывали-закрывали экспозицию, собирали-разбирали коллекцию движущихся артефактов, планировали «как лучше» и т.д. Надежды энтузиастов не умирают, потребность в таком музее осознают все, но, когда, наконец, москвичи узрят воочию одну из самых значимых частей истории своего города – это вопрос...

Только не ругайте меня сразу. В жизни всякое бывает, вдруг и вам пригодится один из этих вариантов. мало ли - деньги забудете, потеряете, да полно всего может случиться. А ехать-то надо. Тем более, если просто попросить денег вы не можете, тем более у посторонних. Сразу оговорюсь - в метро и маршрутках эти способы не прокатят. А вот в автобусах, троллейбусах и трамваях - пожалуйста. Главное, не тушуйтесь. Помните, что лучше плохо ехать, чем хорошо идти. особенно зимой или там в дождик, например...