На первый взгляд кажется странным, что инженеры до сих пор не создали "вечные шины". Современные материалы легко выдерживают экстремальные нагрузки, самолёты весом в сотни тонн садятся на шасси, а гоночные болиды разгоняются свыше 350 км/ч. Электромобили получили такие аккумуляторы, которые позволяют проехать сотни километров на одном заряде. Казалось бы, сделать автомобильную шину, которая выдержит миллион километров, не должно быть проблемой. Собственно говоря, это и правда так. Прямо сейчас можно...

Чем дальше в лес, тем больше дров! В любом случае не меньше, чем было в предыдущих турах. Прямо не терпится дождаться разбора ЭСК. Как теперь они будут трактовать решения своих протеже? Подберет ли Мажич правильные слова? В принципе можно было бы с чем-то и соглашаться в резолюциях арбитров, если бы это было единообразная трактовка всеми одних и тех же контактов на поле. Нас уверяют, что после туров Милорад Мажич собирает всех рефери на семинар, где они разбирают допущенные коллегами ошибки и вырабатывают...