Многие автомобилисты сталкивались с проблемой, когда кондиционер начинал работать хуже или вовсе выходил из строя. Как правило, это связано с нехваткой хладагента (фреона) в системе. Решить проблему позволяет обслуживание кондиционера, но как часто его нужно производить? Давайте разбираться. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Изначально система кондиционирования в автомобиле полностью герметична. Помимо хладагента R134A она содержит масло, которое необходимо для нормальной работы компрессора...

При сборке автомобиля на заводе, сразу заправляют его систему кондиционирования необходимым количеством хладогента, плюс добавляют нужное количество специального кондиционерного масла. И счастливый владелец может наслаждаться комфортом, правильно пользуясь кондиционером или климат-контролем, много лет. Но с годами владелец авто начинает замечать, что холод уже не тот, да и появляются подозрительные шумы. Что же происходит в итоге с автомобильным кондиционером с годами? Пока система новая, всё в ней хорошо, Компрессор работает исправно, создаёт нужное давление, в испарителе хладогент кипит...