Фильтровать воздух в автомобиле необходимо как минимум в двух местах – на входе кислородного потока к дросселю и впускному коллектору, а также в системе контроля климата в салоне. Мотор не переносит твердых абразивных частиц, попадающих в цилиндры, а люди не любят дышать копотью и не ароматными составляющими плотного автомобильного потока. Все лишнее надо собрать в фильтре, а по мере его заполнения сменить элемент на новый. Устройство и назначение воздушного фильтра двигателя Мотор при работе потребляет огромное количество воздуха, поскольку для сгорания топлива требуется кислород, а его в атмосфере меньше четверти по объему...

Разбираемся, когда на самом деле нужно менять фильтры в автомобиле и зависит ли это от времени года. Спойлер: сейчас самое время поменять, как минимум, один из фильтров! Не поленитесь и дочитайте до конца. Когда менять топливный фильтр Универсальное правило использования всех фильтров — не руководствоваться универсальными правилами 😀 Как часто менять топливный фильтр в вашем авто, знает только его производитель. Для одних марок это 30 000 км, для других — 120 000 км пробега. Но и здесь есть нюансы...