Когда и где появились первые боевые колесницы? Какова была их конструкция? На каких колесницах ездили фараоны Древнего Египта? Как были устроены и как применялись серпоносные колесницы? Были ли это лёгкие маневренные конструкции или тяжёлые «танки»? Как они выглядели и кем были запряжены? Могли ли колесницы запрягаться ослами, быками, слонами...

В прошлой статье: "Дирижабли Руси и Древнего Мира", рассказывалось об оставшейся до наших дней "инфраструктуре" флота античных дирижаблей, то есть о "причальных мачтах" — обелисках и стеллах у старых храмов, а также колокольнях и минаретах мечетей, использовавшихся в этом качестве... Теперь же поговорим об устройстве самих этих дирижаблей, "Ладей вечности" и летучих кораблях или колесницах. Как были устроены "летучие колесницы"? Ну, во-первых, что вполне очевидно, — сам шар, который не пропускает газ, было возможно создать и в старину...