Ту-214 Red Wings | Сколько лет, почему так покрашен, как выглядят кабина и салон
Год труда и одна каюта: сколько волгоградцу нужно работать за билет на «Мустай Карим»
Чтобы сесть на роскошный лайнер «Мустай Карим» и провести 20 дней в объятиях Волги, среднестатическому волгоградцу придется трудиться целый год, подсчитала наша редакция. Цена билета в полмиллиона превращает белоснежные палубы в мечту, которую можно рассматривать с набережной, но не с шезлонга. Утро 10 августа на центральной набережной Волгограда стало маленьким праздником для глаз. К причалу тихо подошел флагман речных круизов России — четырехпалубный красавец «Мустай Карим». Белоснежные палубы, панорамные окна, рестораны, тренажерные залы — все, что нужно для плавучего пятизвездочного отеля...
Морская стража. Гл.33 Как капитан Гуйвам из матроса штурмана делал. Пехота побеждает моряков. День котобоя.
Начало читайте здесь. Глава 32. Спустя год я опять попал на гигантский рудовоз «Father» – вновь охранять шоколадного старика «Фазера». Или все же правильнее произносить «Фатера»? Я искренне обрадовался: жив курилка – скрипит старым железным корпусом и не разваливается. Вот и славно! И главное дело, чтобы он нас доставил до Галле в целости и сохранности. Зачем нам подвиги по выживанию пассажиров «Титаника»? В рейс со мной новый состав группы секьюрити. Увы, для меня, и на радость Кабыле, Шуру...