Последние пару лет китайские б/ушные авто превратились в серьезного игрока на вторичном рынке. Хотя самих «китайцев» не так уж и много на «вторичке», примерно вчетверо меньше, чем российских или европейских авто. Но темпы, с которыми их число увеличивается, не могут не беспокоить. В среднем количество предложений по б/ушным «китайцам» в октябре выросло почти на 40%. Хотя с другой стороны подержанные машины китайских брендов, как бы вступают в конкуренцию сами с собой. Удивительно, например тот же б/ушный Монжаро рассматривает в качестве конкурента не «корейцев», земляка - Haval F7x...